Ny grunnpakke for kabel-TV

Man må nesten mistenke at Canal Digital er ute etter å spare penger på sitt kabel-TV monopol. Tidligere var det titterne som bestemte hvilke kanaler som skulle være med i grunnpakken. Nå er det et ekspertpanel. Resultatet er blitt at gode kanaler som MTV og CNN er byttet ut med billigere og dårligere kanaler som The Voice og BBC News. Kanalen Disney channel sender dessverre med norsk tale og ligger brakk på kvelden. Filmene på Showtime er middelmådige B-filmer. Og ikke nok med det. Canal Digital tar 31 kroner for å sende ut faktura!

Tønsberg til Lindesnes

Avstand fra Tønsberg til Lindesnes er 335 km. Jeg var borte i 3 dager (3.august 2005 – 5.august 2005), og far var med på turen. Strekningen på 72 km fra Tønsberg til Porsgrunn har vi allerede syklet mange ganger tidligere, og vi startet derfor fra Porsgrunn. Jeg syklet igjennom 4 kommuner i Vestfold; Tønsberg, Stokke, Sandefjord og Larvik, 3 kommuner i Telemark; Porsgrunn, Bamble og Kragerø, 6 kommuner i Aust-Agder; Gjerstad, Risør, Tvedestrand, Arendal, Grimstad og Lillesand, og 4 kommuner i Vest-Agder; Kristiansand, Søgne, Mandal og Lindesnes.

tonsberg-lindesnes.png

Dag 3: Kristiansand – Lindesnes fyr

Rutebeskrivelse:
E39 Kristiansand – Vigeland
RV460 Vigeland – Lindesnes fyr
Distanse: 80 km

Etter en god natts søvn på hotell i Kristiansand og enormt godt utvalg på frokostbordet bar det avgårde på sykkel igjen. Vi startet ut gjennom noen trafikkmaskiner i sentrum, men fant raskt en fin sykkelsti som tok oss nesten helt til Søgne. Det skulle være ca. 4 mil fra Kristiansand og til Mandal, men da vi kom til Søgne etter 2 mil sykling dukket det plutselig opp et skilt med 45 km til Mandal på. Vi fikk stoppet og spurt i et hus langs veien. Det viste seg at pilen viste en lang omvei. Vi bestemte oss derfor raskt til å komme oss tilbake opp på E39. På vei ut av Søgne ble vi overrasket av regnvær i en oppoverbakke. Vi søkte tilflukt i en Byggkjøp butikk som ga oss full service med kaffe og hyggelig prat mens vi ventet. Etterhvert ble vi lei, tok på oss regntøy og dristet oss ut i regnværet. Regnet ga seg heldigvis endel etterhvert. Det var deilig å komme til Mandal. Vi kjøpte en pølse på bensinstasjon og fikk tørket oss litt. Målet var ikke så langt unna nå. Bare fire mil igjen å sykle. Vi tråkket på videre og midt mellom Mandal og Vigeland fikk vi et valg om å sykle videre på hovedveien eller å ta av og følge sykkelvei nummer 1 skilt. Vi valgte det siste og havnet på en svært sykkeluvennlig grusvei gjennom kuer, vedstabler og bondegårder. Vi traff en danske midt inne i skogen og to nederlendere på vei ut av skogen. Vi fikk advart dem mot ruta vår. Ikke lenge etter var i Vigeland og bare 1,5 mil skilte oss fra målet. En ny regnskur fikk oss til på ny å ta på regntøyet. Veien ut til fyret virket lang og vi ventet hele tiden på at fyret skulle dukke opp over neste bakketopp. Det var rart å endelig komme fram og vite at nå var hele strekningen fra nord til sør tilbakelagt. Vi fikk kaffe på kafeen som var stengt og fikk sneket oss inn til museet og kjøpt en pølse. Mor hentet oss med bil noen timer senere og vi spiste god middag i Mandal. Det ble langt på natt før vi endelig var hjemme igjen.

kristiansand-lindesnes.png

Dag 2: Brokelandsheia – Kristiansand

Rutebeskrivelse:
E18 Brokelandsheia – Arendal
RV420 Arendal – Fevik
E18 Fevik – Kristiansand
Distanse: 122 km

Etter overnatting hos mormor kjørte vi bilen ned til Brokelandsheia hvor vi avsluttet dagen før. Idag var det fint vær. Syklene sto låst der hvor vi hadde satt dem dagen før, foran Lyngrillen. Bilen ble plassert på et godt synlig sted slik at mamma kunne bytte bil her. Vi trenger bil med sykkelstativ på vei tilbake. Det gikk lett bortover på motorvei klasse B, dvs at vi egentlig ikke har lov å sykle her. Etter ca. 2 timers sykling punkterer damesykkelen. Det er ikke nok å lappe og vi bestemmer at pappa sykler til Tvedestrand med det ødelagte hjulet på sykkelen som er iorden. Jeg triller sykkelen med ett hjul innover mot tvedestrand. Det er ca. 1,5 mil. Etter ca. 2 timer møtes vi igjen. Begynner å bli lei av å trille sykkel nå. Vi får fikset damesykkelen så den er iorden igjen og fortsetter ferden. Tar en ostetoast først og så en skikkelig pizza når vi endelig kommer til Grimstad. Før Kristiansand sykler vi på E18. Den er smal og går igjennom flere tunneller. En tunnell er skikkelig trafikkert og vi triller sykkelen forsiktig igjennom mens trailerne dundrer forbi. På vei inn mot Kristiansand havner vi sågar på firefelts motorvei, og det er ikke så morsomt når det kommer tett med biler i akselerasjonsfeltet. Vi kommer oss heldigvis inn på sykkelsti og får innkvartert oss på hotell. Får sett litt rundt i byen før vi legger oss for natten.

brokelandsheia-kristiansand.png

Dag 1: Porsgrunn – Brokelandsheia

Rutebeskrivelse:
RV354 Porsgrunn – Stathelle
E18 Stathelle – Brokelandsheia
Distanse: 61 km

Da er jeg igang med siste etappe. Vi har kjørt bil fra Tønsberg og legger nå ut på veien sørover. I Bamble er pappa sliten. Damesykkelen er tung i de slake oppoverbakkene, så vi bytter på å sykle sykkelen videre. Det går egentlig ganske lett å sykle, men etterhvert er vi sultne, ser på kartet og tenker at vi må sikkert sykle til Tvedestrand før det blir mat. Det viser seg at vi bare behøver å sykle opp nærmeste bakke. Det kjennes forresten veldig fint å sykle gratis igjennom alle bomstasjonene. På Lyngrillen på Brokelandsheiene tar vi en velfortjent middag. Appetitten til Håvard er enorm. Han legger i seg både middag og kake og er fortsatt sulten. Vi overraskes av masse regn og bestemmer oss for å vente til det slutter. Det gjør det ikke og etter 2 timer bestemmer vi oss for å ta bussen tilbake til Porsgrunn og fortsette syklingen imorgen. Superflaks at Norway bussekspress har holdeplass nettopp her. Det ender med at vi nesten ikke har fått en dråpe på oss når vi er tilbake i Porsgrunn.

porsgrunn-brokelandsheia.png